外墙白涂料的优点：1、具有较强的防水，自洁du，抗沾污力，漆膜坚固，附着zhi力强。2、优异之抗老化性，色dao泽持久，漆膜柔韧，丰满度好，遮盖力强，能抵抗一般化学品的侵蚀。3、装饰效果可达十年以上，施工容易，能适应各种天气变化。专业重载车间地面虽然外墙漆自身特点比较多，但是若消费者在使用过程中使用不当，也会对其质量有所打折，因此在进行外墙漆处理时，对外部墙体需要有如下的正确处理：1、新且未上过漆的墙面应彻底干燥，请注意建筑物表面的颜色，如果颜色很深，表示其墙面水分含量很高，在涂刷前最好用湿度计检测。2、施工墙面应平整，如有较大的孔洞，可用砂和水泥的混合物修补平整，对细小的孔洞，漆料本身具有补平的作用。3、墙面必须坚固、结实，不应有起砂、裂缝、疏松等缺陷，苔藓和霉菌应用适当溶剂将其除去、再用清水冲洗干净。重载车间地面价格4、施工前，应先将墙面疏松，起层、裂纹、粉化、旧漆膜剥落部分全部清除干)争，并清洗每个墙面，干燥后，涂一层晨光专用漆封底，再刷面漆。

环氧彩砂地坪的施工工艺施工工艺：重载车间地面价格〔1〕对地面进行打磨处理，同时真空吸尘，保证施工基材无空鼓、裂缝等。〔2〕对地面进行修补找平，然后施布环氧树脂底涂，并在其凝胶前（30min内）均匀抛撒彩砂于表面。〔3〕待底涂表干后，将颗粒状彩色石英砂和高性能环氧树脂混合，混合比例一般为1/（5~9）（树脂/ 彩砂），然后用铺砂器铺设彩砂层，铺设厚度一般为2～8mm，通常为3～5mm，并用抹平机进行压实整平，形成整体无缝的环氧彩砂层。重载车间地面价格〔4〕约24小时后，进行面层涂刷工序（两遍），可以是刮涂和滚刷，封闭环氧彩砂层的空隙，形成密闭的整合面层。根据要求，可以做成适度凹凸防滑面和平滑面。〔5〕24小时后方可上人，72小时后方可重压。（25℃为准，低温开放时间需适度延长，养护期间地坪不可沾水）

本文主要介绍双组份水性聚氨酯的基本原理和性能，并介绍一些在水泥自流平中的应用案例，与大家一起分享。专业重载车间地面双组份水性聚氨酯的混合与成膜，不同于溶剂型聚氨酯涂料的均相体系，双组分水性聚氨酯混合过程中聚异氰酸酯组分与多元醇组分将形成三相体系，即水（连续相）、羟基树脂分散相（包括一部分聚异氰酸酯在剪切力作用下已经进入羟基树脂分散相）及聚异氰酸酯分散相。如前面所述，聚异氰酸酯分散相小液滴表面会有极少部分NCO会和水发生反应，生成聚脲膜，这层聚脲膜起到保护作用，因而液滴内部的NCO不会在此阶段和水发生反应，从而保证了涂料具有足够的可操作时间。重载车间地面价格经过化学交联反应而形成的漆膜具有与传统的溶剂型聚氨酯涂料相媲美的性能：比如优异的耐化学品性、抗划伤性、耐磨性及耐候性，而其挥发性有机化合物含量则大大的降低。双组份水性聚氨酯地坪漆的性能，脂肪族体系 → 耐候、抗紫外线，低粘度亲水改性聚异氰酸酯 → 易于手工混合，中等亲水涂膜 → 优异的耐粘污性，易清洁性，交联 → 易清洁、耐化学性和耐磨性，中等交联密度 → 平衡涂膜呼吸性，高交联密度 → 抗热轮胎痕，无共溶剂水性体系 → 低VOC、低气味，聚氨酯结构 → 柔韧性(甚至在低温下)，刚柔相济 → 极佳的抗划伤性，双组份水性聚氨酯与水性环氧的比较，双组份水性环氧也同样在地坪漆等领域有着广泛的应用，与其相比，双组分水性聚氨酯具有更好的耐候性、耐酸性、耐划伤性，特别适合作为面漆使用，而水性环氧更适合一些要求不高的场合使用，同时也可作为底漆与水性聚氨酯配合使用。基于以上分析可以看出，双组份水性聚氨酯地坪漆与传统的地坪漆相比具有很大的优势，但由于聚氨酯的成本要远高于传统的地坪漆，这大大限制了它的大面积推广，主要在一些高端的场合应用，比如商业地下停车场。文化中心、展厅等。如何能在保持性能不变的前提下，降低聚氨酯地坪漆的成本是我们在以后的文章中要介绍的。

随着现代生活的不断提高，城市生活节奏越来越快，相对的汽车数量也越来越多了，同时越来越多的家庭在购买汽车的同时也购买了车库，给爱车建个家已成为一种新的时尚。 但因为一般车库的面积都比较小，大的50-60平米，小的只有20-30平米，车库装修因为面积小而不受重视。专业重载车间地面而一般车库基本都在楼层的最低层，处于低于地表或高于地表面的地下或半地下因此地下车库大多数是一个封闭的环境，因此潮湿、空气不流通就成为了本身缺点，对地下车库的建筑材料也有了相当高的要求。防火、防水、耐潮等这些优点成为地下车库建筑的首选材料特性。重载车间地面价格车库因为一般均在楼房的底层或地下室，通风都不是很好，空气流通不畅通，如果采用不合适的装修材料，所产生的有害物质长久难以消除，而爱车在这种情况下停放超过8小时也会受到污染，在我们早上来到车库提车时不可避免的也会受到有害物质的侵害，因此车库地面和墙面的装修材料的选择尤为重要。我们曾遇到过一个客户跟我们讲述他的车库装修经历—-因为采用了含有大量有害溶剂的材料装修地面和墙面，装修后车库里面的气味长久难以消除，使得他不得已将爱车依旧停在外面，又花钱对车库进行了10次除味处理，在一个多月后才最终将味道除去，将爱车开进车库。因此车库的装修材料在满足客户对美观、耐用、防潮的等要求的同时，对环保的要求也很高，力邦公司基于以上车库材料的要求，开发出适合车库地面和墙面要求的材料即力邦墙面专用无机涂层和地面专用水泥自流平体系：该体系因为所有材料均采用无机材料，不含有任何挥发物，确保装修后无任何有害物质残留，可以在装修后即可使用，成为车库装修材料的不二选择。以下案例为采用我公司彩色自流平材料装修的地面，该地面的颜色可以任意选择，施工快捷，无任何有害挥发物，防火阻燃，施工完成后第二天即可使用，该地面获得客户的一致好评。

基于近几年建筑行业的发展趋势，对地坪漆的性能、施工效率和环保性提出了更高的要求。新型的双组份水性聚氨酯技术完全符合了市场发展的需求。基于这些技术开发的地坪漆广泛应用于商用及工业地坪，具有优异的耐磨性、抗划伤性和耐化学品性。重载车间地面价格概述，环氧漆是目前地坪漆中的主流技术。随着市场对地坪漆性能要求的提高，基于新技术的聚氨酯地坪漆也在高性能地坪漆领域得以应用，双组份聚氨酯地坪漆以其卓越的耐候性、耐化学品性、刚柔相济性、耐磨及抗划伤性能而成为高性能地坪漆的标杆技术。然而，传统的溶剂型聚氨酯涂料的性能虽优，但其较大的气味、较高的挥发性有机化合物含量，及易燃易爆的特性，限制了该技术的使用，尤其是室内应用。同时随着环保要求的提高，也为水性技术的创新提供了动力，因此创新的双组份水性聚氨酯技术贴合了市场的发展趋势，即：高性能、环保及高效率。 水泥基自流平近年来得到了快速发展，罩面保护是必不可少的，以确保污染物不会渗透到水泥自流平中而留下永久的沾污。山西重载车间地面原有的解决方案为先涂敷单组份封地剂，再在上面打蜡处理，这种方案的优点是在表面污染后，可以通过起蜡水将污染物清除，再重新打蜡翻新。缺点是要经常维护，同时在有明水长期浸泡的情况下，水会渗透到自流平，导致污染发生，且很难消除。新型的双组份水性聚氨酯地坪漆非常适合用于水泥基自流平的罩面，它不仅仅提供长效、高品质的保护，而且还能保持原有的水泥基自流平颜色

1、超长的使用年限和耐磨性可承受重载，耐碾压甚至钢轮也可以，耐磨性是混凝土的两倍 2、耐高低温 可在-40℃到120℃范围内使用，即使在热冲击或冷热交变的情况下也不会起壳或剥离专业重载车间地面3、耐冲击由于具有超高的韧性，不会开裂也不会有裂纹产生。即使在零度以下也不会变脆4、耐各种化学品耐大多数酸、碱、盐及各种溶剂，是最耐化学品的地坪5、容易清洗重载车间地面价格聚氨酯砂浆地面的清理可使用各种工业清洁剂和消毒剂清洗，也适用高压水枪及水蒸气清洗（厚度至少要达到9mm)6、无污染施工完成后12小时即可形成无污染的表面，不会对食品产生任何污染7、整体无缝接头最小化，极大的减少了污垢和细菌的产生 8、无灰尘表面致密，灰尘无留存9、止滑特制型的聚氨酯砂浆即使在湿的状态下也是止滑的10、卫生与安全符合所有卫生与安全要求，无论是欧盟还是美国的标准11、快速安装和使用 可在7天养护后的混凝土上施工，8小时即可上人行走，24小时即可投入使用（15-20℃的条件下）。作为最早引进国外聚氨酯砂浆产品的厂家之一，力邦在2012年即开始了聚氨酯砂浆的生产及市场销售工作，但由于关键技术掌握在国外合作伙伴手中，存在产品运输周期长，很难满足客户需求的问题。近几年随着我们与国外合作伙伴的深入合作，终于在去年成功引进了聚氨酯砂浆的技术，同时基于我们在水泥自流平砂浆的经验，全面提升了聚氨酯砂浆的施工性能，全面国产化该产品，现将该产品的最新案例分享给大家：案例为国内某著名食品企业，年产值在几个亿。项目为生产车间的改造--面积为1200平米本项目的难点是工期短，客户只给4天时间力邦作为最早生产水泥自流平产品的生产厂家，长期致力于流动性砂浆的研发和销售，我们只做我们掌握核心技术的产品，公司将成为国内流动性砂浆的领导者作为发展目标，为客户提供一站式服务。公司面向全国寻找城市合伙人--您只负责谈项目，其他的交给专业的我们，我们为您提供包括产品、服务、施工、售后的全方位一体化解决方案。